Apufff, la verdad es que todos suenan mucho y muy bien, el V12 tiene el sonido mas grave, el V10 es mas agudo, me quedo con el V12, aunque los Porches y la clase B de rallyes tambien tiene lo suyo, el ultimo imagino que gano el premio a la pedorreta mas larga.
Registrado: Jue Dic 04, 2008 8:24 pm Mensajes: 5520 Ubicación: A Coruña Coche: Mercedes clase E kawasaki zzr 1100
TURBOCHARGER escribió:
Tiene que ser la leche, es seco 1 y 2 patina ¿que pasara si se te escapa el pie en agua? ten en cuanta que 700 cv son difíciles de domesticar
Pues imaginate... Yo tuve hace años un Fiat Uno turbo armado hasta los dientes que perdía rueda al echarle el cambio de segunda a tercera en seco. Era como una mona con un cuchillo, no sabías para donde iba a apuntar... Y eso que era un juguete al lado de este pepino... pero me daba los 240 de marcador
Registrado: Mar Dic 09, 2008 8:52 pm Mensajes: 5173
a mi lo que me gusta de verdad es esto , primera segunda tercera , esto te derrapa en todo , si metes el brazo en el cargador te lo arranca de lo que aspira eso.
_________________ 2ª Kdd Nacional Foromercedes 28 agosto en Valencia
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